Minggu, 28 September 2014

Cara Membuat Jaringan Komputer LAN Untuk Warnet
Alternative Link : [ Click Here ... ]
Bagi anda yang ingin mempunyai bisnis layanan internet khususnya Warnet, untuk ngirit biaya pemasangan jaringan komputer, anda dapat belajar sendiri cara membuat jaringan komputer LAN. Biasanya pada CPU komputer sudah dilengkapi dengan fasilitas LAN Card atau NIC (Network Interface Controller). Kalau belum ada silahkan beli terlebih dahulu. Saya akan memberikan cara membuat jaringan komputer LAN dengan menggunaan kabel UTP dan konektor RJ-45 (dapat dibeli di toko komputer). Untuk kabel UTP dan konektor RJ-45 ini usahakan cari yang berkualitas karena akan mempengaruhi kinerja jaringan. Anda dapat lihat gambar dibawah ini seperti apa bentuk dari NIC, konektor RJ-45 dan UTP Cable. Jaringan LAN yang sudah dipasang nantinya dapat digunakan untuk sharing file / data antara komputer yang satu dengan komputer yang lainnya yaitu untuk Billing Warnet dan untuk Client.

Cara Membuat Jaringan Komputer LAN

Cara Membuat Jaringan Komputer LAN Untuk Warnet

Kalau anda mempunyai 2 buah komputer dan akan dibuat saling berhubungan / saling conect, untuk pemasangan jaringan komputer LAN ini cukup menggunakan kabel UTP yang tidak begitu panjang dan 2 bh konektor RJ-45 dengan konfigurasi Cross atau menyilang.

Pada tutorial ini Blogger Bondowoso akan memberikan cara memasang jaringan komputer LAN dengan menggunakan 6 buah komputer / PC. Karena jumlah PC yang banyak, maka perlu menggunakan Switch atau Hub agar masing-masing komputer dapat saling berhubungan. Untuk memasang kabel UTP dan konektor RJ-45 pada masing-masing komputer, gunakan kabel UTP dan konektor RJ-45 yang pada kedua ujung kabel menggunakan konfigurasi Straight / lurus untuk dicolokkan / dipasang ke Switch/Hub. Lihat gambar dibawah ini.

Cara Membuat Jaringan Komputer LAN

Konfigurasi Alamat IP (Internet Protocol / TCP IP)

Jika jaringan komputer LAN sudah dibuat/dipasang, langkah selanjutnya yaitu pada masing-masing komputer diberi alamat IP Address (Internet Protocol / TCP IP) dan pemberian IP Address untuk masing-masing komputer tidak boleh sama agar tidak bentrok. Berikut cara memberi alamat IP Address :

1. Pada Control Panel, pilih Network Connection
2. Klik 2 kali pada Local Area Connection, lihat gambar dibawah ini

Cara Membuat Jaringan Komputer LAN

3. Pada General pilih Properties

Cara Membuat Jaringan Komputer LAN

4. Lalu klik lagi 2 kali pada Internet Protocol (TCP / IP)

Cara Membuat Jaringan Komputer LAN

5. Berikutnya klik Use The following IP Address, lalu isi IP address dan Subnet Mask

Cara Membuat Jaringan Komputer LAN

Jika ada 6 buah komputer maka IP Address, seperti contoh dibawah ini
- Komputer 1 => IP Address : 192.168.1.1
- Komputer 2 => IP Address : 192.168.1.2
- Komputer 3 => IP Address : 192.168.1.3
- Komputer 4 => IP Address : 192.168.1.4
- Komputer 5 => IP Address : 192.168.1.5
- Komputer 6 => IP Address : 192.168.1.6

Keterangan :
- Untuk IP Address tidak boleh sama
- Untuk Subnet Mask harus sama yaitu pada default : 255.255.255.0

6. Selanjutnya klik kanan pada My Computer lalu pilih Properties. Pada Computer Name pilih Change.

Cara Membuat Jaringan Komputer LAN

7. Isi kotak pada Computer name dengan nama komputer 1. Beri nama juga untuk komputer yang lainnya dan centang pada tulisan WORKGROUP.

Cara Membuat Jaringan Komputer LAN

8. Kalau sudah lalu restart komputer.
9. Langkah terahir lakukan PING agar masing-masing komputer dapat terhubung.

Cara Ping dari komputer 1 ke komputer 2 :
Pada komputer 1 : klik Start => Run => lalu ketik CMD dan OK lalu tulis ping 192.168.1.2  dan tekan enter. Apabila keluar replay dari komputer 2 maka komputer telah terkoneksi. Lakukan perintah yang sama pada komputer yang lainnya dan pastikan replay dari masing-masing komputer.

Catatan :
Apabila koneksi belum terhubung dan keluar perintah Request time out, maka harus dilakukan pengecekan lagi.

Demikialah Cara Membuat Jaringan Komputer LAN Untuk Warnet, silahkan dicoba.


PENERAPAN METODE REKAYASA NILAI (VALUE ENGINEERING) PADA MESIN KAPAL
Created by :
Wattimury, Johan F. 
Mesin kapal merupakan suatu instalasi yang sangat penting pada sebuah kapal karena  merupakan satu-satunya alat penggerak utama pada sebuah kapal.

Dalam perkembangan teknologi permesinan kapal dewasa ini, pemilik kapal harus lebih berhati-hati dalam memilih jenis mesin induk yang akan digunakan pada suatu kapal.
Hal ini mengingat investasi yang dibutuhkan untuk menyediakan satu unit mesin kapal sangatlah besar, atau investasi yang dikeluarkan untuk suatu mesin kapal berkisar antara 50-60% dari total investasi untuk sebuah kapal.



PERHITUNGAN UNJUK KERJA SISTEM PENDINGIN PADA AC-MOBIL
Created by :
MUNANDAR, CHARLI  ( 2199030021 )

Mesin refrigerasi sangat perlu untuk keperluan percobaan dan penelitian untuk mahasiswa. Di laboratorium D3 teknik mesin ada mesin refrigerasi untuk mobil yang dijadikan untuk percobaan mahasiswa.
 Terdapat banyak sekali persoalan yang ada pada mesin refrigerasi, Oleh karena itu dilakukan pembuatan dan pengujian alat serta perhitungan. Penulisan ini berlujuan untuk mengetahui prinsip kerja AC mobil dan unjuk kerja sistem pendingin. Untuk mencapai tujuan tersebut dilakukan langkah - langkah kerja sebagai berikut : Pertama membuat alat pengujian mesin pendingin, lalu setelah alat jadi dilakukan pengujian dan mengambil data.
 Setelah itu data diolah dan dihitung untuk mengetahui harga laju aliran massa dan unjuk kerja dari mesin pendingin tersebut. Hasil perhitungan menunjukkan harga laju aliran massa, m= 8,39 x 10-3 kg /s, kalor per satuan waktu yang dikeluarkan oleh kondensor, Qc = 1,17 kj /s, kalor per satuan waktu yang masuk ke evaporator, Qe = 1,02kj /s, dan koefisian prestasi mesin pendingin, COP = 2,38 .

MESIN PEMOTONG SINGKONG AUTOMATIS
Created by :
WINANDAR, NIKOLAUS ( 2100039018 )
HAFIDIN, M.



Dengan melihat secara nyata industri kecil yang ada di kota jember ( jawa timur ), khususnya yang bergerak dibidang industri kripik singkong. Masih banyak sekali yang menggunakan alat-alat konvensional yang sederhana dan tanaga manusia (manual ). Sehingga hasil irisan singkongnya antara yang satu dengan yang lain berbeda-beda.
             
Perencanaan dan pembuatan mesin pemotong kripik singkong ini ditujukan untuk meningkatkan kualitas dan produktivitas indusri kecil yang bergerak dibidang kripik singkong.
           
            Komponen-komponen mesin pemotong kripik singkong dibuat berdasarkan perhitungan teoritis, kemudian direalisasikan kedalam bentuk aktual berupa prototype peralatan. Berdasarkan hasil perancangan dan perhitungan diperoleh suatu prototype mesin pemotong kripik singkong dengan spesifikasi sebagai berikut : -Kapasitas 41,7 kg/jam. -Daya motor 0,25 Hp, 1 phase, 1400 rpm. -Kerangka baja St 37. -Poros piringan pemotong Stainless Steel dengan diameter 290 mm. -Banyak irisan dalam 1 kg sebanyak 1000 irisan. -Tebal irisan 2 mm. -Berat mesin 35 kg.

Senin, 22 September 2014



PROTOTIPE SISTEM PAKAR UNTUK DIAGNOSA KERUSAKAN MESIN TURBOPROP CT7-9C
Master Theses from JBPTITBPP / 2012-06-19 11:55:06
Oleh : Wahyudi (NIM : 233 94 020), S2 - Instrumentation and Control
Dibuat : 1997-04-00, dengan 7 file

Keyword : expert system ; computer ; artificial intelligence ; CT7-9C turboprop.
Kepala Subjek : Engineering
Nomor Panggil (DDC) : T 621.406 WAH
Abstrak:

            Sistem pakar adalah salah satu bidang dari intelegensia buatan yang dirancang untuk membantu manusia dalam memecahkan suatu permasalahan tertentu yang biasanya dikerjakan oleh seorang pakar.
Pada penelitian ini dikembangkan prototipe sistem pakar untuk diagnosa kerusakan mesin turboprop CT7-9C. Penelitian dilakukan di Universal Maintenance Center PT. IPTN. Mesin turboprop CT7-9C biasa digunakan sebagai tenaga pendorong pesawat jenis komuter seperti CN235-100. Diagnosa kerusakan mesin turboprop CT7-9C terdiri dari dua jenis pengujian yaitu pengujian fungsionil (fuctional test) dan pengujian kinerja (performance test). Pengujian mesin ini bertujuan agar mesin dapat beroperasi sebagaimana mestinya dan dalam kondisi man, artinya mesin dapat menghasilkan daya yang dikehendaki dengan suhu masukan turbin daya (T45) yang diperbolehkan. Pengujian fungsionil terdiri dari 13 bagian kasus pengujian yang akan didiagnosa, sedang pengujian kinerja memerlukan 11 data mesin yang selanjutnya dipergunakan untuk mengetahui apakah terjadi kerusakan pada bagian kompresor, bagian panas, dan bagian turbin daya. Diagnosa kerusakan akan berakhir jika mesin sudah dalam kondisi baik, yaitu jika T45 margin diatas 30 derajat C atau untuk pekerjaan kecil (minor work scope) adalah antara 20 derajat C sampai dengan 30 derajat C .

            Implementasi program menggunakan perangkat pengembangan sistem pakar INSIGHT 2+. Sistem pakar yang dikembangan terdiri dari 357 kaidah produksi dan 975 fakta. Pengujian kinerja dilakukan dengan menentukan letak kesebelas data mesin terhadap 12 grafik acuan yang telah ditentukan oleh pakar. Posisi data mesin terhadap grafik juga digunakan sebagai nilai keyakinan (confidence factor) dari kesimpulan yang ditemukan. Untuk mengatasi keterbatasan memori yang disediakan INSIGHT 2+, maka dalam pembuatan program, sistem pakar ini dibagi menjadi dua bagian yaitu ujiutama.prl dan kinerja.prl yang dengan sharedchain, kinerja.prl dapat digabung ke dalam ujiutama.prl.

            Penelitian ini bertujuan untuk membantu para teknisi dalam melakukan tugas perawatan mesin turboprop CT7-9C di UMC PT. IPTN Bandung, terutama untuk efisiensi kerja, keterbatasan pakar yang ada, dan mengurangi kemungkinan kesalahan manusia (human error) dalam proses pendiagnosaan. Sistem pakar ini dibuat terbuka sehingga dapat dikembangkan lebih lanjut sesuai dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi serta penambahan keahlian pars pakar. Untuk pengembangan lebih lanjut disarankan untuk menggabung file program pada test cell ke dalam sistem pakar ini, sehingga pada pengujian kinerja bersifat on-line dimana teknisi tidak perlu memasukkan data secara manual.



STUDI AWAL PERANCANGAN MESIN PENGHANCUR PLASTIK
Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2013-05-16 14:33:39
Oleh : ADITYA WAHYU (NIM 13100096), S1 - Department of Mechanical Engineering
Dibuat : 2007, dengan 7 file
Di Bandung banyak terdapat usaha pengolahan sampah yang dilakukan secara swadaya oleh masyarakat. Salah satu jenis sampah yang diolah adalah plastik. Pengolahan sampah plastik memberikan keuntungan ekonomi dan melestarikan lingkungan hidup.
Usaha pengolahan sampah plastik membutuhkan alat pencacah. Bengkel pembuat mesin pencacah belum bisa menentukan hubungan antara kapasitas mesin dengan dimensi dan daya mesin.
 Oleh karena itu tugas akhir ini berusaha untuk mendapatkan hubungan antara kapasitas mesin dengan dimensi dan daya mesin. Selain itu dilakukan juga perancangan awal bentuk ruang pemotongan, mekanisme pemegang pisau dinamis dan penentuan geometri pisau. Dalam melakukan pemodelan gambar tiga dimensi mesin pencacah plastik digunakan perangkat lunak solid work.


STUDY OF FAUZI CYCLE FOR HEAT ENGINE
Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2014-04-15 14:07:55
Oleh : BINEKA PERDANA (NIM : 131 03 077); Pembimbing : Prof. Dr. Ir. T. A. Fauzi Soelaiman, MSME, S1 - Department of Mechanical Engineering
Dibuat : 2010, dengan 7 file
            Peningkatan performa dari mesin dapat dilakukan melalui perubahan dan perbaikan siklus termodinamikanya. Fauzi mengungkapkan bahwa masih ada kemungkinan terbentuknya siklus-siklus baru dari proses-proses termodinamika seperti proses isobarik, isokhorik, isentropik, isentalpik, dan isotermal. Sebanyak 34 dari 102 set siklus Fauzi yang diajukan untuk menjadi set siklus mesin daya pada studi ini.
 Set siklus tersebut kemudian dibatasi menjadi beberapa kategori: (1) mesin daya dengan kerja spesifik maksimum, (2) mesin daya modifikasi dari mesin daya umum dan (3) mesin daya yang memanfaatkan panas sisa. Pertama, mesin daya dengan kerja spesifik maksimum merupakan mesin daya dengan bentuk persegi dalam diagram tekanan-volume spesifik. Kedua, mesin daya modifikasi merupakan mesin daya umum yang diganti proses kompresi isentropiknya menjadi isotermal untuk mengurangi rasio kerja baliknya dan menggunakan regenerasi panas untuk meningkatkan efisiensinya.
Mesin daya ini mempunyai efisiensi yang lebih tinggi pada rasio kompresi atau rasio tekanan yang rendah dan rasio kerja balik yang lebih rendah kecuali mesin daya Diesel modifikasi yang mempunyai rasio kerja balik yang lebih tinggi. Ketiga, mesin daya yang memanfaatkan panas sisa merupakan mesin daya yang mampu mengambil panas sampai dengan temperatur mendekati temperatur lingkungan. Dengan regenerasi panas, mesin daya Fauzi pada studi ini mempunyai beberapa keunggulan berupa efisiensi yang lebih tinggi dan/atau rasio kerja balik yang lebih rendah dibanding dengan mesin daya umum.